Компания «Подбор Эксперт» оказывает услуги эндоскопии двигателя авто в Тюмени и Тюменской области.
Проведем осмотр за 20 минут по цене от 1000 рублей. Возможна выездная диагностика – приедем по указанному адресу, произведем проверку мотора с помощью эндоскопа, предоставим экспертное заключение с перечнем рекомендаций по устранению имеющихся или потенциальных проблем.
Для получения бесплатной консультации и (или) записи на осмотр вашего автомобиля звоните: +7 969 802-22-20, +7 982 985-93-65.
Эндоскоп – специализированный прибор, представленный гибким штативом, на одном конце которого расположена мини-камера с подсветкой, а на втором – монитор для просмотра изображения в режиме реального времени. В некоторых моделях собственный экран отсутствует, тогда изображение выводится на внешний монитор.
Манипуляция по проверке внутренних компонентов автомобильного мотора посредством зонда называется эндоскопией. Она позволяет дать реальную оценку состояния двигателя по наличию/отсутствию скрытых неполадок. Эти дефекты могут никоим образом не проявлять себя в ходе эксплуатации, однако способны спровоцировать серьезные поломки в ближайшей перспективе.
Наличие следов детонации на стенках цилиндра
Наличие антифриза в цилиндре пробита прокладка
Наличие масла в цилиндре
Разрушение клапанов в цилиндре
Задир на стенке цилиндра и нагар на поршне
Задиры в цилиндре
Kia Sportage задиры в цилиндре
Масло в ВМТ
Не значительный задир в цилиндре
Отсутствие компрессии
Остаток поршня на цилиндре
Отсутствие хона задир
Не плотное прилегание клапана
Ремонт не целесообразен
Сколы и повреждения на турбине
След от впрыска с форсунки
Не значительная неисправность, стенку трет поршень
Нагар на клапане
Топливная форсунка в двигателе
Правильное прилипание клапанов
Правильный хон, след от юбки поршня
Чаще всего такой проверке подвергается цилиндропоршневая группа, но иногда с помощью методики выполняется исследование впускного тракта.
Проводить эндоскопию рекомендуется в обязательном порядке для проблемных двигателей, которые по причине особенностей своей конструкции обладают повышенным риском в возникновении необходимости в проведении дорогостоящего ремонта. К примеру, регулярные задиры на первичных пробегах у отдельных моторов – уже весомый повод к проведению эндоскопии.
Также процедура крайне желательна для ТС, которые побывали в серьёзных переделках. Возможно, машина тонула или была в пожаре, в результате которого выгорела часть подкапотного пространства, при этом после реставрации проблемы с двигателем не проявились.
Процедуру рекомендуется проводить:
Кроме этого, обязательной проверке эндоскопом должны подвергаться контрактные моторы, реальное состояние которых проще и точнее всего можно только посредством зонда.
